進(jìn)入5G時(shí)代,電信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)越來(lái)越多元化,隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和業(yè)務(wù)復(fù)雜度與日俱增,如何保障網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行、持續(xù)提升運(yùn)維效率是ICT運(yùn)維面臨的主要挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的“以網(wǎng)絡(luò)為中心”的運(yùn)維向“以業(yè)務(wù)為中心”的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。
針對(duì)ToB專線運(yùn)維面臨復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)帶來(lái)的主動(dòng)預(yù)防缺乏、故障發(fā)現(xiàn)緩慢、問(wèn)題工單不可管、業(yè)務(wù)質(zhì)量不透明等問(wèn)題時(shí),天津移動(dòng)選擇與華為合作,以AUTIN協(xié)同NCE-T落地ToB專線運(yùn)維方案,實(shí)現(xiàn):
基于跨域業(yè)務(wù)拓?fù)溥原等實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量的主動(dòng)監(jiān)控,可提前2~12小時(shí)識(shí)別網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn),專線報(bào)障率降低13%;
基于AI的故障診斷能力實(shí)現(xiàn)設(shè)備與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)診斷,將故障診斷平均時(shí)長(zhǎng)從小時(shí)級(jí)降低到分鐘級(jí),專線業(yè)務(wù)可用率提升15%;
通過(guò)業(yè)務(wù)視角的SLA可視,為專線客戶提供確定性體驗(yàn)與保障,基于手機(jī)App的租戶自服務(wù)能力,為專線客戶提供電商化的服務(wù)體驗(yàn),業(yè)務(wù)響應(yīng)速度由天級(jí)降低到分鐘級(jí)。
過(guò)去的1年里,在AUTIN運(yùn)維方案的支持下,天津移動(dòng)專線客戶滿意度排名大幅提升,躋身集團(tuán)前十,專線業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超20%,有效支撐了ToB專線業(yè)務(wù)發(fā)展。
圍繞幫助客戶全面實(shí)現(xiàn)面向業(yè)務(wù)的數(shù)智化運(yùn)維轉(zhuǎn)型,走向“3零”愿景:“零”業(yè)務(wù)影響感知、“零”人為干預(yù)、“零”代碼開(kāi)發(fā),華為持續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)投入,穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)維自動(dòng)化和智能化,推動(dòng)低碼編排環(huán)境開(kāi)放,引入事件機(jī)制等,助力自智網(wǎng)絡(luò)落地實(shí)現(xiàn)。
截止目前,華為已為全球170多張網(wǎng)絡(luò)提供了高質(zhì)量的AUTIN智能運(yùn)維服務(wù),并在今年9月將與TMF、多家主流運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合發(fā)布“新一代智能運(yùn)維白皮書”,以推進(jìn)產(chǎn)業(yè)共識(shí),加速產(chǎn)業(yè)實(shí)踐。
華為將與天津移動(dòng)一起,在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維轉(zhuǎn)型領(lǐng)域持續(xù)賦能與創(chuàng)新,在之前良好合作的基礎(chǔ)下不斷深化交流,助力客戶構(gòu)建智能、自動(dòng)、高效的運(yùn)維環(huán)境,共同探索新一代智能運(yùn)維。