北京移動(dòng)當(dāng)前專線業(yè)務(wù)規(guī)模已達(dá)到30000多條,企寬業(yè)務(wù)50000多條,同時(shí)每年還在以23%的速度高速增長,在人力保持不變的情況下,為了應(yīng)對日益繁重的運(yùn)維工作,運(yùn)維效率的提升迫在眉睫。北京移動(dòng)基于長期的業(yè)務(wù)實(shí)踐,對當(dāng)前專線質(zhì)量管理做了全面評估,梳理出多個(gè)影響質(zhì)量及運(yùn)維的關(guān)鍵問題。首先,業(yè)務(wù)質(zhì)量缺乏主動(dòng)管理手段,影響業(yè)務(wù)質(zhì)量的性能指標(biāo)無法實(shí)時(shí)可視&統(tǒng)計(jì)分析,只能通過故障觸發(fā)的被動(dòng)運(yùn)維方式,面臨業(yè)務(wù)質(zhì)量不可控,過度依賴專家運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)等問題。其次,集客業(yè)務(wù)持續(xù)面臨客戶因?yàn)殚W斷導(dǎo)致的投訴,閃斷根因需要花費(fèi)大量時(shí)間和人力進(jìn)行定位識別。同時(shí),業(yè)務(wù)中斷后難以快速定界定位,導(dǎo)致業(yè)務(wù)恢復(fù)時(shí)間不可控,客戶界面影響難以控制。
針對上述痛點(diǎn),北京移動(dòng)聯(lián)合華為基于iMaster NCE-T打造全國首個(gè)專線業(yè)務(wù)質(zhì)量管理平臺,引入業(yè)務(wù)SLA分析等關(guān)鍵UC(用戶案例)能力,將當(dāng)前由投訴引發(fā)的被動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)為根據(jù)業(yè)務(wù)質(zhì)量監(jiān)控觸發(fā)的主動(dòng)運(yùn)維,完成從人工+工具的運(yùn)維到全面自動(dòng)化運(yùn)維的轉(zhuǎn)變,成功實(shí)現(xiàn)運(yùn)維效率倍增。目前在現(xiàn)網(wǎng)已部署了業(yè)務(wù)性能可視、業(yè)務(wù)狀態(tài)可視功能,后續(xù)將新增劣化定界定位、閃斷自動(dòng)識別和溯源、業(yè)務(wù)質(zhì)量主動(dòng)調(diào)優(yōu)等創(chuàng)新能力。最終目標(biāo)是要通過對專線質(zhì)量主動(dòng)管理,將故障修復(fù)效率提升26%,整體運(yùn)維效率提升17%,打造高可靠、“零”中斷品質(zhì)專線服務(wù)。
當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)放成功后,傳統(tǒng)網(wǎng)管是面向網(wǎng)絡(luò)的,業(yè)務(wù)指標(biāo)分散呈現(xiàn)在各個(gè)端口或者通道上,無法從業(yè)務(wù)的維度直觀呈現(xiàn)SLA指標(biāo)的優(yōu)劣,更無法從用戶的視角呈現(xiàn)業(yè)務(wù)的時(shí)延、可用度、流量等指標(biāo)情況。華為iMaster NCE-T下的OTN專線業(yè)務(wù)質(zhì)量管理提供業(yè)務(wù)維度的SLA監(jiān)控,包括:平均流量,峰值流量,時(shí)延,抖動(dòng),丟包率等指標(biāo)。并支持通過時(shí)間回放歷史數(shù)據(jù),支撐業(yè)務(wù)快速故障定義與回溯,是OTN專線業(yè)務(wù)質(zhì)量提升的重要手段。
在2023年5月,北京移動(dòng)選擇了現(xiàn)網(wǎng)最關(guān)鍵的15條集客業(yè)務(wù)進(jìn)行了監(jiān)控,對業(yè)務(wù)的時(shí)延、丟包、誤碼等關(guān)鍵性能指標(biāo)做到了實(shí)時(shí)、可視,為業(yè)務(wù)的質(zhì)量提供全方位的保障。
在專線詳情界面,可在專線維度,查詢專線當(dāng)前和歷史運(yùn)行情況,查看帶寬利用率、時(shí)延等指標(biāo)。
北京移動(dòng)張德利表示:“專線業(yè)務(wù)質(zhì)量是北京移動(dòng)面向自智網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新方向選定的課題,目標(biāo)是針對OTN專線構(gòu)筑自動(dòng)化能力,將當(dāng)前閃斷投訴的TOP問題降下來,將客戶的滿意度提上去。目前第一階段試點(diǎn)效果經(jīng)過3月的運(yùn)行,已順利通過集團(tuán)驗(yàn)收,達(dá)成了原定的業(yè)務(wù)SLA在線核查目標(biāo)。下一階段目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)閃斷溯源,課題預(yù)期的整體收益是每年業(yè)務(wù)閃斷影響分析人工費(fèi)用超過10萬,計(jì)劃在2023年10月正式部署到現(xiàn)網(wǎng)。在當(dāng)前這個(gè)萬物互聯(lián)的智能時(shí)代,提質(zhì)增效是重中之重,北京移動(dòng)將持續(xù)致力于為客戶提供高品質(zhì)的體驗(yàn)保障,攜手華為在自智網(wǎng)絡(luò)深度探索持續(xù)創(chuàng)新。”