近日，在上汽通用五菱實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，中興通訊聯(lián)合中國電信，在多家測試中率先實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)安全協(xié)議不斷鏈，驗(yàn)證了基于5G承載工業(yè)安全協(xié)議的可靠性。

　　這是業(yè)界首次基于5G商用網(wǎng)絡(luò)及終端承載工業(yè)安全協(xié)議的可靠性驗(yàn)證，為未來在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域利用5G來承載更多的PLC控制類應(yīng)用打開了大門。

　　在汽車制造場景中，普遍的使用安全PLC來保持協(xié)作機(jī)械間的安全區(qū)間，以及保障人身及財(cái)產(chǎn)安全。安全PLC采用EtherNet/IP Safety工業(yè)以太網(wǎng)安全協(xié)議，發(fā)包間隔為20ms，安全通訊斷鏈將導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)線停線，且需要人工介入恢復(fù)。

　　

 

　　高可用性保障：本次測試中，中興通訊基于NodeEngine工業(yè)基站 + SE9102 5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)，加載內(nèi)置的20ms@99.99%時(shí)延確定性分級(jí)保障、FRER(雙發(fā)選收)、VxLAN層二組網(wǎng)等功能，實(shí)現(xiàn)了7*24小時(shí)不斷鏈，同時(shí)足夠的時(shí)延保障余量有望在未來進(jìn)一步支持雙端無線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)更大的靈活性。

　　故障定界定位：本次測試創(chuàng)新性的應(yīng)用了端到端的確定性抓包工具及中興通訊IDOS自運(yùn)維平臺(tái)，通過與PLC廠家深入溝通協(xié)同，及時(shí)定位和解決了項(xiàng)目測試過程中的故障。免復(fù)現(xiàn)抓包、自動(dòng)化分析、自運(yùn)維，將是持續(xù)保障PLC不斷鏈、生產(chǎn)快速恢復(fù)的神兵利器。

　　新能源汽車時(shí)代，用戶的用車需求呈現(xiàn)出多元化、個(gè)性化、千車千樣的升級(jí)趨勢。

　　上汽通用五菱為滿足柔性化、定制化生產(chǎn)的極致需求，首個(gè)在量產(chǎn)線引入了智能島形式，同時(shí)引入5G無線來承載生產(chǎn)控制OT類業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升生產(chǎn)的靈活性。

　　五菱實(shí)驗(yàn)室5G測試環(huán)境，將定位為五菱5G生產(chǎn)應(yīng)用的發(fā)源地，承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證、5G應(yīng)用價(jià)值驗(yàn)證、汽車智能工控研究等功能。

　　上汽通用五菱實(shí)驗(yàn)室5G項(xiàng)目入選了中國電信集團(tuán)政企的5G融合創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。本次測試驗(yàn)證了FRER、確定性分級(jí)保障等可靠性能力，后續(xù)將進(jìn)一步試點(diǎn)5G LAN功能在產(chǎn)線級(jí)PLC場景的應(yīng)用，為5G網(wǎng)絡(luò)在汽車制造等行業(yè)的可復(fù)制提供成功案例。

　　未來，各方合作單位將繼續(xù)順應(yīng)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢，探索5G在支撐五菱汽車智能工廠的柔性/精益/智能化演進(jìn)中發(fā)揮更大的作用。