業(yè)內(nèi)人士透露稱，索尼集團會長兼 CEO 吉田憲一郎將于 6 日將拜訪三星電子平澤園區(qū)，同三星電子 DS(半導體)部門負責人慶桂顯會面。據(jù)透露，雙方共有 5 到 6 名主管將參與這次非公開會議，預計討論半導體供應及相關(guān)合作具體方案。

　　據(jù)報道，結(jié)束平澤園區(qū)行程后，雙方還將前往負責半導體封裝的三星電子天安與溫陽園區(qū)。業(yè)界推測，這次會議可能提及超精密晶圓制程或影像感測器相關(guān)合作。

　　三星電子計劃將車用半導體制程擴大至 4nm，而索尼則將通過新公司 Sony Mobility 進軍電動汽車市場，索尼旗下影像感測器工廠今后將不只供應手機所需。此外，索尼還宣布計劃通過擴建工廠來擴大汽車和移動設備圖像傳感器的供應。

　　眾所周知，在圖像處理技術(shù)領(lǐng)域，CMOS 芯片目前已經(jīng)很大程度上已經(jīng)取代了傳統(tǒng) CCD 芯片。隨著近年來更現(xiàn)代化的芯片技術(shù)發(fā)展，作為最大的 CMOS 芯片制造商之一的索尼和三星也在其中發(fā)揮著越來越重要的作用，在除相機、視頻制作設備、無人機等消費類設備外還涉及到了工業(yè)領(lǐng)域和安全領(lǐng)域。

　　2014 年，索尼開發(fā)出了能提高光敏感度的車載攝像頭傳感器。此類傳感器從 2015 年開始量產(chǎn)，并裝配大型汽車企業(yè) 2016 年上市的新車中。至此，索尼進軍車載圖像傳感器已有近十年。

　　當然，目前在車載攝像頭圖像傳感器領(lǐng)域，我國 Omni Vision 公司也具有領(lǐng)先優(yōu)勢，而三星于 2013 年首次推出 ISOCELL 技術(shù)，于 2021 年推出了 ISOCELL 車載圖像傳感器 ISOCELL Auto 4AC。