曾經(jīng)隱匿于運營商背后的運營支撐系統(tǒng),在2010年大放異彩。面對全業(yè)務運營、3G發(fā)展以及物聯(lián)網(wǎng)應用等一連串的新興市場,三家運營商不約而同地選擇通過夯實運營支撐能力來增強自身的“軟實力”。
比如中國移動完成NGBOSS3.0工程,中國電信IT支撐系統(tǒng)轉向“以客戶為中心”,中國聯(lián)通BSS4.0順利推進。與此同時,類似云計算、虛擬化等先進IT技術的試點項目也在三家運營商的系統(tǒng)后臺陸續(xù)落地。
難怪億陽信通總裁任志軍曾將運營支撐能力比喻為運營商除網(wǎng)絡能力、用戶資源、管理效率以外的第四大競爭要素,如今看來,其重要性更是有增無減。
2011年,可以預見,全業(yè)務競爭勢必更加激烈,大量基于分組數(shù)據(jù)網(wǎng)的3G業(yè)務將可能出現(xiàn)井噴式增長。從傳統(tǒng)的短信、彩信、WAP,到時下正熱的電子商務、移動錢包、在線閱讀,如何對這些新業(yè)務從訂購、開通、運營到售后服務整個過程進行有效的支撐,將成為2011年運營商在運營支撐領域的主攻方面。
NGBOSS二階段建設PS域為主
按照中國移動對新一代業(yè)務運營支撐系統(tǒng)(簡稱NGBOSS)建設的既定時間表,在2011年,NGBOSS將正式進入第二階段。各省級移動公司已在2010年底完成了BOSS、CRM、BASS以及ESOP/VGOP五大系統(tǒng)升級擴容項目的設計、編制等,并將于今年1月底提交移動總部集團備案。
據(jù)相關移動人士介紹,數(shù)據(jù)業(yè)務已經(jīng)成為中國移動在未來市場競爭中,獲取更多利潤的有力抓手。面對著三家運營商全面重合的業(yè)務范圍、日趨管道化的網(wǎng)絡覆蓋,體現(xiàn)差異化的重任自然落到了IT支撐系統(tǒng)的身上。由此,NGBOSS在從第一階段轉向第二階段的過程中,其重點也在不斷調整。
“NGBOSS在第一階段(2008年~2010年)以CS域系統(tǒng)改進為主,PS域系統(tǒng)試點為輔,隨著市場中心逐漸偏移,NGBOSS第二階段(2011年~2014年),將以PS域系統(tǒng)建設為主,CS域系統(tǒng)改進為輔!鼻笆鲆苿尤耸勘硎。
同時記者也了解到,由于中國移動目前在移動用戶數(shù)量上較其他兩家,已具備了絕對性的優(yōu)勢,因此其市場戰(zhàn)略將從原來的“以營銷為中心”轉向“以服務為中心”,在2011年的NGBOSS二階段建設將形成以CRM、BOSS、BASS系統(tǒng)為核心載體,面向個人、家庭、企業(yè)的三大用戶群建立綜合性運營支撐系統(tǒng),主要提升數(shù)據(jù)業(yè)務在線計費能力、融合業(yè)務能力支撐以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等方面的支撐能力。
業(yè)務網(wǎng)橫向整合深化
運營商業(yè)務網(wǎng)的豎井式布局由來已久,隨著業(yè)務類別的逐漸增長,搭建單一性業(yè)務平臺的建設思路已經(jīng)不能夠滿足運營商對于全業(yè)務支撐以及綠色節(jié)能方面的需求。因此,盡可能簡化網(wǎng)絡層次,搭建綜合性的業(yè)務管理平臺就成為運營商在2011年乃至更加長遠的工作重點。
中國聯(lián)通研究院張云勇告訴記者:“3G業(yè)務商用以來,中國聯(lián)通就提出了六個統(tǒng)一戰(zhàn)略—統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一業(yè)務、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一資費、統(tǒng)一終端政策和統(tǒng)一服務標準,而支撐其實現(xiàn)的正是系統(tǒng)后臺的數(shù)據(jù)集中和平臺融合。”
據(jù)了解,為了簡化網(wǎng)絡層次架構,實現(xiàn)更快速的業(yè)務訂購和接入,中國聯(lián)通將逐步在全國范圍內搭建起一級架構的系統(tǒng)平臺,2010年集團層面的IT基礎設施已在建設當中。
同時,中國電信在2011年也將對移動業(yè)務網(wǎng)的演進更深一步。中國電信相關技術人士表示:“下一步,中國電信的移動業(yè)務網(wǎng)絡將從縱向‘煙囪式’的業(yè)務系統(tǒng)轉向橫向的統(tǒng)一架構,并最終實現(xiàn)三層控制、五個統(tǒng)一。”
按照中國電信移動業(yè)務網(wǎng)的演進架構,各省級電信公司的移動業(yè)務網(wǎng)將概括為應用層、業(yè)務接入層和網(wǎng)絡接入層三個層面,將各業(yè)務子模塊構建在同一平臺上,以此建立綜合業(yè)務管理平臺,實現(xiàn)統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一接入、統(tǒng)一鑒權、統(tǒng)一計費、統(tǒng)一管理的目的。
基地業(yè)務流程梳理勢在必行
縱觀2010年,三家運營商針對數(shù)據(jù)業(yè)務領域的高歌猛進已是有目共睹,遵循集中化、集約化的發(fā)展趨勢,基地模式得到了運營商們的普遍認可,比如中國移動和中國電信各自的八大業(yè)務基地。
盡管這種集約型的基地模式在發(fā)展思路上無可厚非,但在實踐中,運營商卻也遇到了不小的麻煩。
中國電信企業(yè)信息化部副總經(jīng)理周益平就曾表示,在2010年,基地平臺業(yè)務的大批量開通造成了訂購關系數(shù)據(jù)管理的分散化。也就是說,由于多業(yè)務管理平臺間的獨立運行,如ISMP-B(商務領航)、ISMP-W(寬帶)、ISMP-M(移動),使業(yè)務在訂購時沒有形成統(tǒng)一的規(guī)則要求和訂單驗證,缺乏統(tǒng)一的增值產(chǎn)品目錄,難于實現(xiàn)融合業(yè)務的捆綁銷售。
于是,重新梳理基地數(shù)據(jù)業(yè)務,建立完善的針對業(yè)務訂購關系數(shù)據(jù)的管理系統(tǒng)成為了2010年下半年的當務之急。比如中國電信在2010年建設了VSOP,實現(xiàn)增值業(yè)務訂購關系數(shù)據(jù)的單點查詢。據(jù)悉在2011年,中國電信VSOP項目將會在不影響整體性能和穩(wěn)定性的前提下,進一步向目標架構演進。
通信世界周刊