項(xiàng)目背景
　　視頻通訊作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代出現(xiàn)的新型通訊方式，它的數(shù)據(jù)和圖像傳送功能是傳統(tǒng)會(huì)議不可取代的。當(dāng)前交通系統(tǒng)對(duì)工作效率和工作質(zhì)量要求在不斷提高，而傳統(tǒng)的工作交流方式以及不完善的信息化建設(shè)制約了交通部信息化的發(fā)展，不能滿足行業(yè)管理和發(fā)展的需要，也不能滿足交通公共信息為社會(huì)公眾、企事業(yè)單位服務(wù)的需要。因此急需建設(shè)一個(gè)完善的、現(xiàn)代化的視頻會(huì)議系統(tǒng)。交通系統(tǒng)視頻通訊要求在交通系統(tǒng)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源上實(shí)現(xiàn)構(gòu)建交通部到各一類節(jié)點(diǎn)的高質(zhì)量、高可靠性視頻通訊系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)中充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源；系統(tǒng)中集成圖像傳輸、數(shù)據(jù)共享等多種功能。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)平滑擴(kuò)容和升級(jí)，將來(lái)能夠向更高帶寬和更高圖像質(zhì)量擴(kuò)展。綜上，交通部的視頻會(huì)議系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)為：“一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一規(guī)劃的視頻通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通部與各一類節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)互通�！�
項(xiàng)目總體目標(biāo)及內(nèi)容

各節(jié)點(diǎn)之間可以進(jìn)行實(shí)時(shí)交互式溝通

視頻會(huì)議系統(tǒng)速率達(dá)到2Mbps，滿足高清晰會(huì)議要求

視頻會(huì)議系統(tǒng)具有多媒體演示功能，可以在會(huì)議過(guò)程中演示多媒體信息

視頻會(huì)議系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

會(huì)議應(yīng)用

　　MCU是一個(gè)非常強(qiáng)大的一體化多媒體會(huì)議平臺(tái)，適應(yīng)多種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，其各種會(huì)議功能為企業(yè)提供了豐富的會(huì)議手段。MCU統(tǒng)一由 Manager軟件管理，1個(gè) Manager可以同時(shí)管理多臺(tái)MCU，方便了系統(tǒng)管理員對(duì)整個(gè)視頻會(huì)議系統(tǒng)的管理。

某個(gè)項(xiàng)目研討會(huì)

　　本次建設(shè)的視頻會(huì)議系統(tǒng)可以同時(shí)召開(kāi)多個(gè)會(huì)議，這樣可以同時(shí)滿足系統(tǒng)內(nèi)同時(shí)產(chǎn)生的多個(gè)的遠(yuǎn)程視頻會(huì)議的要求。
　　不同的會(huì)場(chǎng)之間進(jìn)行不同方面的工作會(huì)議
　　多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行會(huì)議溝通等
多分屏?xí)�議
　　分屏中每個(gè)窗口的圖像可以是指定的，也可以是自動(dòng)語(yǔ)音激勵(lì)切換。
會(huì)議控制方式
導(dǎo)演控制方式

廣播主席，使各分會(huì)場(chǎng)觀看主席的圖像

主席輪巡觀看各個(gè)分會(huì)場(chǎng)的圖像

語(yǔ)音激勵(lì)控制方式
演講者控制方式
　　總之，該視頻會(huì)議系統(tǒng)建成后，可以極大的方便交通部與下屬各交通廳及其它部門之間的溝通交流，更加快速準(zhǔn)確的制定公路、水路交通行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策并將其傳達(dá)至各基層單位，同時(shí)可以加大對(duì)交通行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃實(shí)施情況的監(jiān)督。對(duì)全國(guó)交通系統(tǒng)信息化發(fā)展起到了重要作用。

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