由上海聯(lián)通攜手合作伙伴率先在上海嘉定完成全球首個(gè)5.5G通感算一體車聯(lián)網(wǎng)連片組網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，測(cè)試結(jié)果表明通感算一體各項(xiàng)指標(biāo)符合車聯(lián)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為未來5.5G乃至6G演進(jìn)夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)能力，助力上海城市車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、自動(dòng)駕駛、高精地圖導(dǎo)航等多方面的能力躍升。

　　通感算一體化是當(dāng)前最新5G技術(shù)，也將是未來6G的最重要特征之一。它將傳統(tǒng)的移動(dòng)通信、雷達(dá)、算力等多種技術(shù)進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)通信、感知和計(jì)算一體化，對(duì)目標(biāo)對(duì)象跟蹤定位、測(cè)距測(cè)速、成像識(shí)別，突破傳統(tǒng)通信維度，提供泛在通感算融合服務(wù)。上海聯(lián)通早在21年在上海交通大學(xué)完成通感一體無人機(jī)感知能力商用首發(fā);2022年“517電信日”攜手業(yè)內(nèi)頭部合作伙伴中通速遞完成通感一體無人機(jī)感知全球首商用;為不斷夯實(shí)上海聯(lián)通領(lǐng)先5.5G通感算融合能力，上海聯(lián)通持續(xù)攻關(guān)，在23年“517電信日”完成車聯(lián)場(chǎng)景全球首商用。

　　在嘉定車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)網(wǎng)部署中，上海聯(lián)通率先攻克“通信感知波形一體化技術(shù)”、“多站協(xié)同感知技術(shù)”、“多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)”和“自動(dòng)糾偏技術(shù)”，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛、道路和人員的多目標(biāo)監(jiān)測(cè)識(shí)別跟蹤，同時(shí)借助現(xiàn)網(wǎng)5G SA網(wǎng)絡(luò)，將融合算力引擎匯聚的多方信息高效快速的傳遞至各道路相關(guān)方。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)驗(yàn)證，道路移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率超過93%，平均端到端時(shí)延達(dá)到10ms內(nèi)，定位精度達(dá)到亞米級(jí)，速度精度達(dá)到0.3m/s，角度精度0.25度，覆蓋嘉定區(qū)兩條道路近5km區(qū)段，多站協(xié)同感知時(shí)延達(dá)到微秒級(jí)，相比傳統(tǒng)雷達(dá)在覆蓋、距離、分辨率、測(cè)角精度方面領(lǐng)先3倍以上，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路移動(dòng)目標(biāo)的精準(zhǔn)識(shí)別。

　　上海聯(lián)通此次聯(lián)合車聯(lián)頭部企業(yè)在嘉定上海國(guó)際汽車城完成通感一體5.5G車聯(lián)全球首商用，引領(lǐng)車聯(lián)智慧感知新未來;獨(dú)行快、眾行遠(yuǎn)。5G演進(jìn)新方向的探索，離不開產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。未來，上海聯(lián)通將與各方合作伙伴一起攜手共進(jìn)，在5.5G時(shí)代持續(xù)探索創(chuàng)新技術(shù)，打造技術(shù)標(biāo)桿，為世界智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)“聯(lián)通智慧”。