LTE演進(jìn)中Wi-Fi如何發(fā)揮更大價值？
魯義軒 2012/05/09
4月18日，北京移動與北京公交集團(tuán)簽署協(xié)議合作建設(shè)“公交車無線上網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)”。
借助部署在公交車內(nèi)的無線上網(wǎng)設(shè)備，移動性熱點(diǎn)區(qū)域的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)覆蓋正在成為現(xiàn)實。不久之后北京公交乘客不但可以在公交車上實現(xiàn)無線上網(wǎng)，還可以通過Wi-Fi終端查詢公交線路、公交服務(wù)等信息。
在“寬帶普及提速工程”政策下，電信運(yùn)營商今年以來在WLAN熱點(diǎn)建設(shè)下了更大的功夫，并在Wi-Fi免費(fèi)試用推廣上采取了多種措施，以吸引更多的用戶將數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到熱點(diǎn)和室內(nèi)的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)上，但與之相應(yīng)的3G+Wi-Fi商業(yè)模式，卻一直不太明朗。在LTE日趨臨近的多網(wǎng)融合中，Wi-Fi又該如何定位才能發(fā)揮其真正的作用？
多系統(tǒng)干擾與認(rèn)證仍是關(guān)鍵問題
基于2.4GHz/5.8GHz非授權(quán)頻段，目前各運(yùn)營商在數(shù)據(jù)熱點(diǎn)區(qū)域（機(jī)場、車站、醫(yī)院、學(xué)校、商務(wù)樓和休閑場所等）都布置了大量的AP；很多企業(yè)、商戶、家庭、公共機(jī)構(gòu)等都已部署了自己的無線局域網(wǎng)，此外還有一些個人無線設(shè)備也在此頻段上工作（藍(lán)牙、無線音響/無線耳麥、無繩電話等）。
江蘇郵電設(shè)計院工程師顧娟對本刊記者表示，各運(yùn)營商、企業(yè)、個人無線產(chǎn)品之間的交錯使用帶來了巨大的系統(tǒng)干擾，嚴(yán)重影響著網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量。同時，WLAN接入和認(rèn)證速度較慢也影響了用戶使用，針對此，中國移動已在做WLAN的SIM卡鑒權(quán)認(rèn)證的試點(diǎn)工作，有望近期能實現(xiàn)WLAN無感知認(rèn)證。
而針對運(yùn)營商3G與Wi-Fi的融合問題，摩托羅拉系統(tǒng)（中國）有限公司無線網(wǎng)絡(luò)解決方案業(yè)務(wù)總經(jīng)理蔡稱，融合的兩大難點(diǎn)一個是射頻規(guī)劃，由于手機(jī)終端在3G網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)射功率和在Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)射功率存在成幾倍的差異，從而導(dǎo)致手機(jī)終端的上行范圍存在著極大的差異，因此如何實現(xiàn)雙網(wǎng)的無縫覆蓋成為一大難點(diǎn)。目前的室分系統(tǒng)難以同時滿足雙網(wǎng)的覆蓋，要解決這一問題，需要考慮舍棄傳統(tǒng)的通過室分合路的Wi-Fi覆蓋方案，轉(zhuǎn)而采用放裝模式。
提到簡化認(rèn)證過程時，蔡提出，EAP-SIM/EAP-PEAP的盡快部署才能盡量簡化認(rèn)證，使得手機(jī)終端的體驗提升。同時Portal 2.0的跟蹤將成為重點(diǎn)，運(yùn)營商如果能夠研究透3G/4G與Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的無縫漫游，才可能實現(xiàn)業(yè)務(wù)的無中斷。
針對智能終端的電池續(xù)航能力，產(chǎn)業(yè)鏈對Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的省電能力需要進(jìn)行重點(diǎn)測試，并在現(xiàn)網(wǎng)中部署，以保證Wi-Fi的實時在線。
如何優(yōu)化Wi-Fi方案？
多網(wǎng)融合發(fā)展中Wi-Fi的可靠運(yùn)營、智能管理已成為運(yùn)營商的關(guān)注重點(diǎn)。
對于借助于高可靠、智能型Wi-Fi方案，巨頭企業(yè)能否奪回一部分此前被中小Wi-Fi企業(yè)蠶食的運(yùn)營商市場，蔡表示，專業(yè)化的企業(yè)WLAN應(yīng)用領(lǐng)域，一直是國外以及國內(nèi)大型專業(yè)Wi-Fi廠商的主力市場，這些高端市場，不存在和運(yùn)營商市場的競爭關(guān)系，而是一個逐步融合、互為依存的關(guān)系。WLAN企業(yè)不斷推陳出新的專業(yè)應(yīng)用豐富了運(yùn)營商的整體WLAN解決方案及業(yè)務(wù)，而運(yùn)營商在廣域網(wǎng)及本地網(wǎng)的綜合優(yōu)勢及業(yè)務(wù)經(jīng)驗也十分有助于新型企業(yè)應(yīng)用的實現(xiàn)和完善。
來源：通信世界網(wǎng)-通信世界周刊