Android系統(tǒng)平臺在災難管理方面的應用
2011/01/20
災難管理
想必大家對11.15 上海膠州路大火還記憶猶新。是的，災難管理不僅僅指對自然災害的應對，而是涉及多部門的運籌帷幄，包含規(guī)劃、計劃實施、預警、緊急應變、救助等措施，以減少或降低天然災害或科技災害（俗稱之人為災害）對于社會所造成的影響及沖擊（維基百科）。 在剛剛接到這個課題的時候，一陣失落，覺的自己明珠暗投，跟錯了人，站錯了邊。上網(wǎng)尋找相關(guān)文獻，喜出望外，讀完之后，驚恐不已。有些朋友可能已經(jīng)猜到為什么我前后有如此大的反差了，喜在發(fā)現(xiàn)我輩已非開荒之人，該領(lǐng)域文獻眾多，人才濟濟，尤其在近年來歐美國家不停的遭受恐怖襲擊，歐美各國對該領(lǐng)域的研究支持很大；驚恐則來自于兩方面，一是（人為和自然）災難的發(fā)生頻率和范圍遠超過我的預期，尤其在天朝，大量的人為災難和過度開發(fā)引起自然災害。另一方面，天朝駕著GDP這輛豪華戰(zhàn)車一路狂奔，卻舍不得上保險，災難救助系統(tǒng)和設(shè)備遠落后于經(jīng)濟建設(shè)。
Android系統(tǒng)
Android 移動操作系統(tǒng)最初由 Android Inc. 開發(fā)，這個小型的創(chuàng)業(yè)公司很幸運的被谷老爺看中，于2005年7月嫁入豪門，在谷老爺和其他 Open Handset Alliance 成員的合力推廣之下，在移動操作系統(tǒng)界迅速崛起，風頭直逼 iOS （前身為 iPhone OS）。基于 Android 的智能手機在美國的銷量已連續(xù)兩個季度位列第一（第二季度和第三季度）。根據(jù)在 Smartphone Summit 的報告，智能手機的銷量已經(jīng)占到了所有手機銷量的10%，且保持了強勁的增長勢頭。這也是為什么從事災難管理研究的開發(fā)者選擇 Android 的原因。 另外一個因素則是 Android 自由的開發(fā)環(huán)境。從普及和開發(fā)的角度來說，軟件的開發(fā)者和無線服務(wù)商限制更少，而移動設(shè)備制造商則可以更快更低廉成本進行生產(chǎn)。
應用一：MyDisasterDroid
該應用有菲律賓的研究者開發(fā)，菲律賓由于其特殊的地理位置，自然災害頻發(fā)。 MyDisasterDroid 的主要功能是對救援路線的優(yōu)化組合，使得救援隊伍在最短的時間內(nèi)通過最短的路線幫助盡可能多的受難者。它計算路線時采用的是著名的旅行推銷員的問題（Traveling Salesman Problem），即給定有限多的旅行目的地以及相互之間的距離，旅行推銷員如何選擇路線使旅行的費用和時間降到最低。解法在此不累述，學術(shù)帝可自行鉆研。
圖:受難者向控制平臺發(fā)送所處位置
除了線路最短這一標準外，MyDisasterDroid 還將每個地點的受難人數(shù)做為重要的指標，賦予不同的權(quán)重，以期獲得最佳的營救效果。
VeRSiert
VeRSiert 準確來說是一個項目，而非單純的 Android應用。該項目始于2008年5月，是德國政府所主持的“公共安全研究（"Forschung für die zivile Sicherheit）”大框架下的子項目。提到政府項目，讓我想起前兩年那個裝了就讓你想罵 God Damn 的 Green Dam，同為政府項目的 VeRSiert 卻有著完全不同的設(shè)計理念。設(shè)計 VeRSiert 的初衷為應對災難和危機，但它將自己定位為應對大型公共事件（如音樂節(jié)，足球賽）的管理軟件，因為它認為并非每一個人都有很強的危機防范意識，讓用戶去專門安裝一個極少能夠用的到的應對危機的軟件缺乏吸引力，于是在設(shè)計之初，便將重點放在如何為用戶提供更多的附加值上，包括：
聊天平臺微博地理定位信息的多點傳送和廣播公共交通電子票務(wù)移動支付
實現(xiàn)以上功能的客戶端均基于 Android API 開發(fā)。
在災難管理應用模塊，VeRSiert針對不同的用戶群體提供不同的功能：
游客：緊急事件報告，災難預警以及緊急疏散指示
活動組織者：員工培訓以及災難救助
小結(jié)
災難管理在中國并未受到足夠的關(guān)注，一方面逝者沒有發(fā)言的能力，另外在經(jīng)濟高速發(fā)展的大背景下，讓人們在選擇是馬上被社會競爭淘汰還是可能被烈火吞噬，比起后者這個小概率事件，前者看起來更加窘迫。但即使信曾哥也是不可能真的原地滿狀態(tài)復活。因此，小編相信基于 Android 這個開放平臺開發(fā)的中文危機管理軟件會有一個光明的前景。
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