網(wǎng)絡監(jiān)控助就港口碼頭業(yè)務管理，科達NVR全面獻力
2009/03/31
CTI論壇(ctiforum)03月31日消息:2月底，位于蘇州勝浦的金華盛紙業(yè)工業(yè)園區(qū)有限公司自有港口碼頭布建的一套科達NVR監(jiān)控系統(tǒng)全面竣工，目前已投入使用。
金華盛公司自有碼頭是一座運河碼頭，面積約0.2平方公里（即300畝），這座碼頭專門用于運送該公司的生產(chǎn)用煤。據(jù)悉，金華盛公司此次在碼頭布建NVR監(jiān)控系統(tǒng)主要為實現(xiàn)對碼頭貨物裝卸處、設備間、地磅房等場所的監(jiān)控。其中，裝卸處主要為監(jiān)看裝卸貨物的工作行為，設備間則主要是監(jiān)看設備運行情況，而地磅房則是為監(jiān)看貨物稱重工作。煤是金華盛公司日常生產(chǎn)中最基本的生產(chǎn)資料之一，保證生產(chǎn)用煤的順利供應就是保障了公司的日常生產(chǎn)運營，因此，碼頭監(jiān)控可以說是金華盛公司經(jīng)營管理工作中的重要一環(huán)。
據(jù)悉，為建立完善的安全監(jiān)控系統(tǒng)并進一步提升公司運營管理效率，金華盛公司在此之前已經(jīng)在包括廠區(qū)和碼頭在內的面積達100平方公里的整個工業(yè)園區(qū)布建了一套約200個監(jiān)控點的模擬監(jiān)控系統(tǒng)，此次是為進一步加強和完善碼頭監(jiān)控管理工作而進行的二期擴容。負責該工程施工的蘇州金迪智能科技有限公司負責人王先生介紹說，金華盛公司的碼頭監(jiān)控系統(tǒng)雖然計劃將監(jiān)控中心設在本地，但距離數(shù)公里的廠區(qū)管理人員也需要同步監(jiān)看碼頭業(yè)務工作狀況，因此如沿用舊的模擬產(chǎn)品就需解決從碼頭到廠區(qū)的布線問題，屆時工程造價之高將令人瞠目，而現(xiàn)在部署NVR網(wǎng)絡監(jiān)控產(chǎn)品只需借助現(xiàn)有的碼頭到廠區(qū)辦公網(wǎng)即可，從而大大降低了經(jīng)濟成本，這也是金華盛公司對這套NVR系統(tǒng)的最滿意之處。此外，金華盛公司在近兩年內還將對整個園區(qū)進行第三期也是最終的監(jiān)控系統(tǒng)布建，因此對本次二期系統(tǒng)的產(chǎn)品之可擴展性、技術含量等都有較高的要求，而與模擬監(jiān)控產(chǎn)品相比，網(wǎng)絡化產(chǎn)品的優(yōu)勢也恰恰就在于此，這一點也進一步加強了金華盛公司選擇科達NVR的信心。
企業(yè)自有港口碼頭和普通港口監(jiān)控雖然在規(guī)模和應用需求上有所差異，但金華盛公司的碼頭監(jiān)控系統(tǒng)卻仍舊對包括NVR在內的網(wǎng)絡監(jiān)控產(chǎn)品的港口監(jiān)控應用極具借鑒意義，金迪公司王先生這樣說到。
王先生介紹到，隨著國際貿(mào)易業(yè)務的日趨普及和國內經(jīng)濟的發(fā)展，包括進出口港和內陸港在內的各類港口業(yè)務都發(fā)展迅速，自然也就相應地對港口的安全、管理能力和效率有了越來越高的要求，一套功能全面而完善的港口監(jiān)控系統(tǒng)往往要涉及到除去安全監(jiān)控外的很多其它方面，例如，海關稅務工作的開展和進出口監(jiān)察，對運輸工具、貨物的安全防盜監(jiān)管，保證貨物和集裝箱的正常集散、中轉，監(jiān)管貨物的裝卸、稱重及運送工作，甚至還需要實現(xiàn)信息化管理功能，或能夠和已有的管理系統(tǒng)相兼容。與此同時，多業(yè)務管理功能還決定了港口監(jiān)控系統(tǒng)的多部門管理之特征，加之一些海港同時擁有多個港口，使得港口監(jiān)控系統(tǒng)具有很多與其它行業(yè)不同的特殊之處。首先，港口數(shù)量多、距離遠、監(jiān)控范圍廣以及管理機構多使得監(jiān)控系統(tǒng)首先要滿足遠程監(jiān)控的需求，而遠程監(jiān)控顯然是包括NVR在內的網(wǎng)絡監(jiān)控產(chǎn)品的拿手好戲；其次，多管理部門使得系統(tǒng)要有強大的轉發(fā)能力滿足多并發(fā)訪問，這一點金迪公司王先生憑其對科達NVR試用的體驗也表示毫無問題；再一方面，港口監(jiān)控系統(tǒng)要實現(xiàn)除安全監(jiān)控外還有稅務工作開展、貨物運送的作業(yè)管理以及與信息化管理系統(tǒng)的兼容等附加功能，必然要求監(jiān)控系統(tǒng)具備較強的可擴展性甚至二次開發(fā)的空間，這一點同樣也是模擬產(chǎn)品所不可企及的；最后，港口監(jiān)控有大量室外監(jiān)控點，及一些特殊地理位置的監(jiān)控，例如門機、倉庫等，這些場所布線難度高甚至無法布線，這時需要通過無線設備來傳輸信號，這更是只能部署網(wǎng)絡監(jiān)控產(chǎn)品來解決了。
金迪公司王先生還指出，港口管理機構因其所屬港口的多少，不同監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模及應用需求也有所不同，他將金華盛公司的碼頭監(jiān)控系統(tǒng)和此前由其負責的山東日照港口的一套監(jiān)控系統(tǒng)歸納為小型系統(tǒng)，此類系統(tǒng)的監(jiān)控點不超過50個，以大型企業(yè)的自有碼頭和江河港口監(jiān)控系統(tǒng)為主，監(jiān)控場所也較類似針對這種監(jiān)控點不多的小型港口監(jiān)控系統(tǒng)可選用NVR這一產(chǎn)品直接構建，成本低、工程簡便；另一類擁有多個港口的大型系統(tǒng)類型，一般都面積大，監(jiān)控點多且距離遠，對監(jiān)控系統(tǒng)的性能要求也更多更復雜，這時可選擇像科達這類產(chǎn)品線齊全的廠商提供的網(wǎng)絡監(jiān)控產(chǎn)品，采用大型監(jiān)控管理平臺搭配NVR的部署方式，對需要單獨本地監(jiān)控且監(jiān)控點不多的場所使用NVR部署一套獨立系統(tǒng)，再通過網(wǎng)絡接入總部的大型平臺，其它的則可直接將監(jiān)控點通過網(wǎng)絡接入平臺，因此，不管是何種復雜的港口，通過像科達這類廠商的網(wǎng)絡產(chǎn)品都可實現(xiàn)分散布點、集中管理的監(jiān)控需求。再者，即便監(jiān)控系統(tǒng)采用的設備在目前無法做到同一品牌，從長遠來看，也只有網(wǎng)絡化的產(chǎn)品才有可能在未來實現(xiàn)整個行業(yè)和所有品牌的標準化。
CTI論壇報道
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